ども。pom1です。
2008年現在、浜松市内最長の一般道トンネルってどこだかご存知でしょうか？
（但し、鉄道トンネルや近年供用開始予定の新東名トンネルは除く）
なんと、それは戦前に完成したものです。
なんと、その長さは約１２３０ｍあります。
なんと、それは天竜区内にあります。
なんと、それは水窪町内にあります。
なんと、浜松市内からそこまで行くのに９０ｋｍ、２時間以上かかります。
なんと、それはトンネル内でのすれ違いが極めて困難なのです。
なんと、それは鉄道トンネルを転用したものなのです。
お分かりでしょうか。酷道険道マニアの方々なら分かるでしょう。
その名は
「夏焼第２隧道（なつやきだいにずいどう）」 。
県道288号大嵐佐久間線に属しています。
大嵐側坑口。
夏焼第２隧道より大嵐側を望む。短いトンネルは「夏焼第１隧道」。
大嵐側トンネル坑口横にある案内板。水没することがある？
中はひんやりして涼しいです。エアコン不要。
湧水が多いためでしょう。
天竜川佐久間ダム湖の左岸にある県道大嵐佐久間線にあるトンネルですが、なんと夏焼第２隧道以南はゲートで閉鎖されております。その先は雑草生えまくり崩落しまくりで一般人では通行不可能です。
トンネルを出てすぐに通行止め。ではなぜこのトンネルが存続しているのか。
それはトンネル佐久間側坑口の程近くにある夏焼集落（浜松市天竜区水窪町に属する）への生活道路としての機能があるから。
もうすぐ夏焼側出口。
【経路レポート】
今回は”日本一単調な道”県道１号は使わず、R152を北上して水窪市街地より天竜川林道＋西山林道でアクセス。こちらの方が景色が変化に富んでいて楽しいし、県道１号みたいにダンプに遭遇しないから早いかも。
行き
浜松→佐久間町大井（50k）→水窪市街（65k）→天竜川林道大津峠（75k）→西山林道分岐（79k）→大嵐駅（86k）
約2時間30分
帰り
大嵐駅→水窪市街（0:35）→佐久間町大井（0:52）→龍山町瀬尻（1:00）→道の駅相津花桃の里（1:25）→浜松（2:05）
なんと2時間5分
