車社会を選択しつつある政令市の現状

ども。
ガーデンパークに行こうとしてとんでもない目に遭遇したpom1です。

日曜日、ガーデンパークにて「西区まつり」が開催されました。
pom1も昨年行ってみて楽しかったので今年も!と行ってみたのですが……。
流れが順調だったのは雄踏街道志都呂まで。
しかし宇布見橋北の交差点以西がドン詰まりに。大渋滞で全く動かない。
そこで、まわり道。


しかし……。
車社会を選択しつつある政令市の現状
浜名湖ロイヤルホテル付近、主要地方道細江舞阪線の渋滞。

車社会を選択しつつある政令市の現状
ロイヤルホテル付近より、浜名湖上の人工島を望む。
よく見ると、ガーデンパークまでず~っと車列が……。ありゃりゃ。
やはり、この大渋滞はガーデンパークまで続いているのでしょうか。

車社会を選択しつつある政令市の現状
ロイヤルホテル南、亀崎の交差点。北から南進中。
右折(つまり、人工島を経てガーデンパーク方面)は詰まっていて動けない状態。
もし辿り着いても、西区まつり閉幕まで1時間ちょっとしか時間が残らない予想。

ここで遂に、ガーデンパーク行きを断念。

車社会を選択しつつある政令市の現状
主要地方道細江舞阪線を志都呂方面に引き返すところ。
ガーデンパーク方面行きは、ずーっと渋滞中。

車社会を選択しつつある政令市の現状
結局、渋滞はここ、雄踏街道と宇布見橋方面との交差点まで続いていました。
約4kmもの渋滞長ということになります。

結局、ハンプティダンプティで一休み→帰路へ。

この”受難”で分かったことは、この政令市の交通網があまりに脆弱であること。
現在、この渋滞を解消できるべく代替交通手段があるでしょうか。 バス? 結局この渋滞で動かずじまいでしょう。徹底したパーク&ライドを周知徹底させるしかありませんが、区単位のイベントではその準備時間や費用が十分でないかも。

そして将来、これだけのマイカーユーザーの大半がクルマを運転できなくなることが十分予想される中で、どのように交通サービスを提供していくのでしょうか。
本気で公共交通網を整備しないとまずいですな、浜松政令市



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